Промывка инжектора

Ни для кого не секрет, что качество отечественного топлива оставляет желать лучшего.

В его состав входят разнообразные примеси, повышающие октановое число, соединения серы, бензол, олефин, грязь, вода и т.д.

В процессе сгорания бензина, особенно некачественного, образуется большое количество смолистых отложений, которые обильно осаждаются в топливных магистралях, рампе, внутри и снаружи форсунок.

Отложения на форсунках представляют собой черно-коричневую лаковую корку, которая трудно счищается и не растворяется бензином.

Неправильная работа двигателя - следствие засорения форсунок.У загрязненных форсунок снижается производительность, изменяется направление и форма факела распыла, в запущенных случаях игла форсунки может заклинить в открытом или закрытом состоянии.

Перебои в работе двигателя становятся особенно заметными с наступлением холодного времени года, так как испаряемость бензина уменьшается, что затрудняет запуск двигателя.

Первые признаки загрязненного инжектора - потеря мощности двигателя, повышенный расход топлива, провалы и подергивания при разгоне, нестабильные обороты холостого хода.

Ультразвуковая очистка форсунок является одним из самых распространенных и эффективных методов очистки форсунок от загрязнений, которые неизбежны при эксплуатации автомобиля.

Производители автомобилей рекомендуют чистить топливные форсунки каждые 30 тысяч км пробега.

Чистые форсунки -это снижение расхода топлива, повышение мощности двигателя, уменьшение вредных выбросов в атмосферу,увеличение ресурса двигателя.